A Redação
A nevasca que abateu a cidade de Amarello, sede na Italia da Ferrari, impediu que a equipe fizesse a sua apresentação com toda a pompa que lhe é tradicional. De qualquer forma, o novo modelo F2012 foi apresentado aos ferraristas de plantão e já causa curiosidade e expectativa.
O espanhol Fernando Alonso e o brasileiro Felipe Massa pilotarão uma máquina de design incomum, bem diferente daqueles dos últimos anos. Uma mudança radical foi prometida pela diretoria e ela parece ter chegado. Para essa nova filosofia, uma redistribuição de peso e remapeamento eletrônico, além de um formato do chassi frontal completamente novo. "A ponta do carro tem um desnível que não é esteticamente agradável", confessou a escuderia em nota que explica o modelo. Segundo a equipe, o design se justifica em parte pelas exigências do próprio regulamento para 2012. Antes, o limite da altura dianteira era de 62,5 cm. Para a nova temporada, a altura pode chegar até 55 cm, no máximo.
Na região traseira, a parte inferior do carro carrega um formato cônico, além de mais estreito. Stefano Domenicali, chefe de equipe da Ferrari, demonstrou confiança no carro apresentado e deixou claro que ele chega para ganhar a competição. No entanto, pediu cautela ao analisar o modelo, uma vez que tiveram apenas 12 dias para trabalhar na máquina e ainda é preciso testar os novos jogos de pneus fornecidos pela Pirelli. A última vez em que os ferraristas se sagraram campeões foi em 2007, quando Kimi Räikkönen foi o campeão entre os pilotos e a equipe italiana foi a melhor entre os construtores.
