Um dos meus trocentos trabalhos fica na área interna da Praça Cívica. Como é bastante previsível, diariamente estou passando por ali, de um lado para o outro. Estão montando a decoração natalina que todo dezembro ocupa o espaço. Vi que ao menos nesse período o local tem alguma chance de se tornar mais humano e perder aquele astral deprimente.
É pública e notória a birra que tenho com as luzes de Natal. Não gosto mesmo como você pode ver nesses dois textos aqui e aqui. Vou me esforçar para não voltar nesse assunto novamente em 2013, caro leitor. Mas o caso da Praça Cíivica é extremo. Melhor aquela cafonice de luzes piscando para tudo quanto é lado do que a aridez de um estacionamento gigante, caótico e controlado a ferro e fogo pela máfia dos flanelinhas.
Do jeito que está na maior parte do ano, a Praça Cívica representa a completa falência de tudo que entendo como vida em sociedade, onde o ser humano é prioridade. O carro ocupa o lugar central e as pessoas que se virem para transitar naquele cenário grotesco, debaixo de um sol escaldante.
As partes bonitas da praça acabam sendo engolidas por aquele miolo que circunda o Monumento às Três Raças. As partes frontais ao belo Museu Zoroastro Artiaga e ao horrível antigo prédio da Prefeitura, mais as laterais do Centro Administrativo são os pontos que ainda valem o olhar na Praça Cívica. Mas não há beleza que consiga conviver bem lado a lado com algo tão deplorável.
Uma das decisões políticas mais difíceis de tomar é restringir espaços para estacionamento. Desagrada em cheio a parcela da população usuária do transporte individual, que trava o trânsito e entope nossos pulmões de fumaça de combustível. Maquiavel já bem ensinou que um governante não vive só de tomar decisões que agradam a maioria. No caso da Praça Cívica, é um posicionamento que terá que ser feito, mais dias ou menos dias. Está na hora de comprar essa briga.
É claro que só isso não resolve o problema do complicado trânsito de Goiânia. Junto da medida da restrição dos espaços para estacionamento dos quais a Praça Cívica é somente o mais emblemático, é evidente que a confiabilidade do transporte público deve também crescer. Mais conforto aos usuários, pontualidade e preço subsidiado são itens que precisam melhorar muito em Goiânia.
Esse coletivo de medidas poderia gerar impactos positivos no trânsito de nossa capital. Vou repetir: sei que não é moleza mexer nesse vespeiro, mas alguém tem que ter peito de encarar essa bronca. O quanto antes isso acontecer, melhor para Goiânia.
Com a chegada do Natal na Praça, as pessoas voltam de onde nunca deveriam ter saído para dar espaço aos carros. Que continue assim ao longo de todo ano que vem.
