A Redação
Se a moda agora é o tal bico quadradão, a Red Bull Racing, bicampeã que dá novos rumos à Fórmula 1, não poderia ficar de fora. Nesta segunda-feira (6/2), foi apresentado o novo modelo para a temporada 2012, batizado de RB8. A grande mudança em relação ao RB7 é a mesma apresentada pela maioria das equipes. A Red Bull adotou um chassi que apresenta algo como um “degrau” que divide a dianteira do carro em dois níveis. Dos carros já apresentados, apenas a McLaren não entrou na onda do novo bico.
A justificativa também é a mesma: o novo regulamento, que limitou a altura máxima dianteira de 62,5 cm para 55 cm, obriga a adoção deste novo formato. No lançamento, Adrian Newey, engenheiro-projetista que liderou a criação do novo carro, afirmou que há alguma diferença no formato. Ele forma um ângulo um pouco menos reto que os outros carros apresentados até aqui. Além disso, contém um vão que pode funcionar como uma entrada de ar.
Adrian se mostrou empolgado com o carro, mas com cautela. Para ele, o ano de 2012 pode não começar tão avassalador quanto os anteriores, muito em função da falta do sistema de difusor aquecido. Com restrições aos escapamentos no regulamento atual, o projetista alega que teve que acelerar o desenvolvimento do novo carro, o que pode afetar no desempenho inicial de Sebastian Vettel e Mark Webber.
